Primeros resultados

Hola; después de un largo verano
La colaboración con la Tropa Korriban ya ha dado sus primeros frutos; unos planos para el muslo. Son unos planos diferentes a los que he realizado anteriormente para la goma eva, estos son para poder fabricar los moldes necesarios para el termoformado..
Y como en tantas ocasiones, nuevamente he descubierto detalles que están a la vista, pero precisamente por eso no los veía.
Estos planos están en la fase de borrador; hay que hacer algunos retoques y pasar a la elaboración del molde; en ese proceso de pasar del papel al molde será cuando los planos demuestren su valor. Si el encargado del molde no los entiende.... pues no habremos realizado bien nuestro trabajo.

Esta vez el proceso de trabajo incorpora un trabajo anatómico previo; es decir, primero estudiamos anatómicamente la parte del cuerpo que pretendemos proteger y luego estudiamos la pieza de armadura. De este estudio comparativo aparecen las relaciones que tuvo que tener Brian Muir ( el escultor que materializó la armadura basándose en los dibujos conceptuales de MacQuarrie) cuando diseño cada pieza. Interesante por que desvela detalles y justifica el diseño final.

Es un trabajo lento, pero hay tiempo, estamos preparando las armaduras para el evento de Santiago de Compostela 2013.

Hasta que el taller no haga una prueba de termoformado, no podré contar contaros más.

Un saludo

VERANO= vacaciones

El blog no tiene entradas, cierto, lo cual no significa que estemos parados. Sigo trabajando en el casco, pero a un ritmo más lento, es lo que tienen los meses de verano, apetece salir más y estar menos en casa.
Así que mucho me temo que no haré ninguna aportación al blog hasta septiembre; entonces retomamos la actividad con la goma eva.

Por otro lado ya he terminado un borrador de los planos del muslo para la nueva armadura de la Tropa Korriban, que dicho sea de paso ya formo parte de ella.

Lo dicho, saludos y feliz verano (a todos los del hemisferio Norte, claro...)

Barbilla/Chin IV

Bueno, ya casi está lista.
Después de cortar las piezas siguendo los patrones, he pegado el cuerpo principal, las piezas frontal y trasera, y tengo listos los aerators y las piezas de la boca.

En la práctica pegar el cuerpo principal me ha dado más problemas de los calculados. La goma eva doblada plantea inesperadas dificultades para ser pegada, no se queda quieta y pretende volver a su posición inicial. Hasta ahora el pegamento de contacto se había portado bien, pero la tensión del material en algunos puntos hace que se despegue con demasiada frecuencia.
Por eso he tenido que añadir algúna pieza de refuerzo interior, y asumir que el aspecto final pueda diferir de lo calculado en algunos puntos.

Después de cortar hemos deformado un poco con calor algunas partes; pero con la manipulación a la que debemos someter a la pieza (doblar, pegar, etc..) desaparece el efecto. Quizá haya que dejarlo para el final.

Después hemos empezado pegando y doblando el centro inferior de la pieza. La idea es empezar a crear el hueco donde se instalarán los aerators. En la imágen visto desde el interior.

Visto desde el exterior queda más o menos así; tenemos la parte inferior del hueco de los aerators lista, el siguiente paso sería cerrar la pieza uniendo los dos extremos.

Pero antes vamos a añadir un refuerzo interior en la zona de la nariz; la idea es recrear con ella un grosor mayor de 5 mm

Finalmente unimos por el centro los dos extremos.... Efectivamente parede mentira que sea goma eva; para mí lo verdaderamente sorprendente es que se parezca a la barbilla de un casco de stormtrooper. En esta imágen además hemos doblado las pestañas reducidas de grosor.(parece que no se ve la imágen, lo tengo que arreglar...)

Visto dsde el interior, tiene un aspecto menos agradable; se observa el refuerzo, las paredes traseras del hueco del aerator, y alguna zona donde el pegamento no ha resistido.

He añadido algún refuerzo improvisado para contrarrestar tensiones, y cerrada la parte superior del hueco del aerator con goma eva de 2 mm. También se observa que está  pegada la parte frontal.

Y esta es la vista frontal inferior; falta cerrar el hueco izquierdo, la pieza que aparece debajo es la plantilla trasera. Una vez pegada dará consistencia al conjunto.





Una vez pegada la pieza trasera, tan sólo me faltará realizar un par de cortes en la parte inferior de la pieza, añadir calor y pegar; de esta forma quedarán recreadas las formas redondas inferiores del casco.
Después de eso, comenzaremos a montar la pieza de la nuca y los tubos laterales; que una vez unidos a la barbilla nos darán el soporte necesarios para aforntar el diseño de los dientes y la máscara.

Todavía queda trabajo; os seguiré informando.

Tropa Korriban & sand_fox_trooper

En 2010 os añadí un enlace en el blog hacia Imperial Stormtroopers; entonces era un proyecto para celebrar el 30 aniversario de El Imperio Contraataca. El evento tuvo lugar en Santiago de Compostela (Galicia-España), y fué todo un éxito.

Terminaron la celebración con un aviso a las autoridades que no vieron su potencial: el 30 aniversario del estreno de El retorno del Jedi
Pues bien, después de aquella experiencia el actual responsable de los talleres (también conocidos como "el horno") ha contactado conmigo para colaborar; ahora son la Tropa Korriban Star Wars Galicia

La idea es mejorar la calidad de las armadura, y eso se consigue con mejores moldes, que ya sabemos que necesitan de unos planos previos, y aquí es donde intervengo. Con su experiencia en la elaboración y uso de los moldes anteriores y en el termoformado posterior, no resultará muy difícil mejorar el aspecto de las próximas armaduras. Vamos a dibujar planos nuevos para el termoformado , yo voy a aportar mi conocimiento personal sobre la armadura y complementos del Sandtrooper/stormtrooper, que no es otro que el reflejado en éste blog y sus archivos asociados.

Ellos utilizaron entonces unos planos disponibles en la red; fue un comienzo, pero ahora todos queremos dar un paso más. Yo personalmente salto de la goma eva a la armadura de poliestireno.

El proceso incluye la construcción de una nueva máquina para termoformar, que pueda ser manejada por una única persona.

Ya os informaré de los progresos.

barbilla/ chin III

Bueno, despues de ajustar unos cuantos detalles, presento las tres piezas importantes de la barbilla:
Ha sido un trabajo lento, sobre todo al rebajar el grosor; un error cortando y debería haber repetido toda la pieza completa. El casco tiene un grado de dificultad mayor que la armadura, por eso lo hemos dejado para el final, antres debíamos adquirir ciertos hábitos y destrezas trabajando con la goma eva, el pegamento y las cuchillas.

El trabajo más complicado ha consistido en rebajar el grosor de partes concretas de 5 a 2 milimetros, también hemos realizado cuñas  y cortes para facilitar el doblado, y rebajado grosores en cuña para facilitar el ajuste y pegado de las piezas.

La pieza inferior es el perfil trasero de la barbilla; debo rebajar su tamaño y dejar espacio para mi boca y nariz, de nada me serviría si no me lo puedo poner en la cabeza por falta de espacio interior.

Os mantengo informados del proceso de pegado, y del resultado.

barbilla/ chin II

Después de un tiempo sin escribir en el blog, hoy puedo aportar algo nuevo.
He estado trabajando en la boca; después de unos cuantos intentos he conseguido una plantilla aceptable, y espero que tan sólo necesite de unos ajustes menores.

Esta es la pieza ya cortada, en su interior he dibujado las zonas en las que tendré que rebajar el grosor de la goma eva de 5 a 2 milímetros. Esta técnica tiene su complicación, ya que si por error cortamos a más profundidad es posible que tengamos que comenzar una nueva pieza (truco: puedes dibujar sobre la cuchilla unas líneas de referencia para saber hasta donde profundizar en los cortes).

Para pasar los datos interiores de la plantilla del plano en papel a la goma eva, he recortado algunas partes del plano y dibujado los contornos interiores.

Esto sería la plantilla principal; hay que añadir una pieza de refuerzo interior y otra frontal. Sobre el conjunto se añaden los aerators-mic tips y las piezas de la boca sobre las que ya hemos hablado.

Os seguiré informando de los progresos

Dientes /tooth

Los dientes le dan aspecto fiero al casco; y por eso nuestro casco los enseña...

Hay muchas diferencias entre los cascos de los episodios IV al VI; unas son sólo de color, las otras son de número (http://www.starwarshelmets.com/)

El casco que nos interesa es del tipo Stunt; y por lo tanto tiene más dientes que el modelo Hero; el número exacto depende de la pintura, pues si bien hay ocho huecos físicos entre los dientes y NUEVE dientes, mediante el pintado se pueden añadir dos más a esta cuenta.

Y por si fuera poco, los dientes tampoco son simétricos en su diseño; varían tanto su tamaño como su posición. ya que el diente central está desplazado un 33% hacia la izquierda, lo que es una constante en toda la armadura ( me refiero a lo de romper la simetría).

Estas son dos referencias fotográficas; el casco "Move along" y el conocido como Bryan-R

Una imágen que nos puede servir para nuestras mediciones iniciales es ésta  tomada sobre un casco TE (trooper expert), sus medidas nos pueden ayudar a empezar; pero evidentemente necesitamos tomar las nuestras.

Mi intención es hacer los dientes como parte integrante de la "cara", y pegarla posteriormente a la mandíbula inferior.

Por ahora es lo que tengo, sigo trabajando en las diferentes piezas.

Revisión Abdominal II

No pensé que pudiera ocurrir, pero así es; se pueden mejorar los planos de la armadura abdominal, y todo gracias a nuevas imágenes de armaduras originales.

1. En un post anterior hemos aclarado que son tres botones y no cuatro.
2. Hemos visto también que existe un canal inferior bajo los tres botones.
3. Todos los detalles de la placa abdominal están desplazados entre 1-1,5 cm. a la izquierda respecto al eje central ( la mitad de la armadura)
4. Toda la botonera tiene una rotación y no es paralela a los nervios verticales (marcados en púrpura).
5. Hay un pequeño botón en la pieza central cuadrada (marcado en rojo)
6. La pieza central cuadrada ( marcada en amarillo) es un trapezoide; es más ancha abajo y más estrecha en la parte superior.

En esta imágen se pueden comprobar los detalles; es de una armadura del archivo de Lucas film

vista desde el interior

Son pequeños detalles que le dan mayor calidad a nuestra armadura; así que voy a actualizar los planos con una nueva versión de la armadura abdominal.

Nuestra armadura tendrá la categoría de "disfraz" por que no es de plástico rígido, pero no tiene nada que envidiarles, como ejemplo de armadura de sandtrooper abdominal el MEPD muestra esta imágen que no incluye el desplazamiento lateral, ni el pequeño botón ( punto para nosotros!!).

El pequeño botón que comentamos es un elemento incorporado del boceto conceptual de  sandtrooper diseñado por Ralph McQuarrie

Y si vemos una de las mejores armaduras de sandtrooper, puedes comprobar como tiene 4 botones, no tiene el canal ni el botón pequeño, y parece que tampoco el desplazamiento lateral respecto al eje central (nos apuntamos otro punto más!!)

Barbilla - Chin

Se correspondería con la mandíbula inferior del casco,  la barbilla.

El proceso de construcción va a ser similar a las piezas de la armadura; un buen diseño de la plantilla para cortar la pieza, unos cortes estratégicos y con un poco de pegamento la pieza adquiere la forma necesaria, ocultando en lo posible los cortes. Vamos a utilizar algunos refuerzos interiores y también vamos a aplicar calor para dar forma.

Por ahora he conseguido la forma del puente y las aletas sólo con doblar y pegar; (las dos piezas laterales a mi siempre me han parecido como los motores a reacción del Me 262; ¿qué opináis..?).

Esta pieza, realmente todo el casco, tiene una particularidad, que no es otra que la apariencia orgánica; es decir, muchas superficies curvas y pocas planas. Lo que aumenta la dificultad para tomar medidas, pero en igual medida facilita el toque artístico. Los moldes originales se esculpieron directamente y se retocaron hasta que se dieron por definitivos; de ahí la falta de simetría conocida de los cascos.

Bueno pues aquí os presento media mandíbula inferior, el lado derecho; esta pieza cortada, y rebajado el grosor de algunas partes es el prototipo.

 Aquí se puede ver la forma que tendrá una vez doblada y pegada; ya se puede adivinar la forma fianl, y eso que no está ni pegada ni tiene los refuerzos interiores.

Lo que más me preocupa esque se vean los cortes, ya que esta pieza tiene muchas curvas suaves y cualquier corte estropearía el efecto.

Será complicado conseguir que un material como la goma eva adopte la forma que queremos permanentemente, pero al menos se aproximará lo suficiente como para el conjunto tenga una apariencia digna, y no desentone con el resto de la armadura.

Lleva mucho tiempo calcular como debe ser la pieza definitiva, y después hay que ajustarla. pero poco a poco se van viendo resultados.

Más información actualizada en Barbilla/chin II

auriculares/ears

Los auriculares tienen una doble misión; por un lado tapan la unión entre la nuca y la cara; por otro aumentan el ancho visible del casco, y su aspecto amenazador...



Comparación ANH vs Ainsworth

 En la imágen se puede comparar un casco ANH, con una pieza que teóricamente está realizada con los moldes originales en poder de Mr. Ainsworth. Y sí, yo también noto que son diferentes; lo que me hace dudar de que los moldes originales estén todavía en uso.

Estoy tomando medidas, y realizando unas pruebas iniciales; el mayor problema es que bajo el círculo se extiende una pieza alargada con sección en forma de U, y que además está curvada en forma de C para ajustar a los tubos laterales... En teoría debería deformar con calor la goma eva para poder conseguirlo, pero menos de lo que parece.

En estas dos imágenes se puede comprobar la diferencia existente entre el lado derecho y el izquierdo del casco original.

Otra pieza más sobre la que estoy trabajando; y cuando tenga algo definitivo os lo hago llegar; con sus planos y fotos del montaje.

Aerators- Mic Tips

Los micrófonos o las tomas de aire del casco; las piezas originales son "Hovi Mix Pa2", y lo llevan grabado en el borde, pero la mayoría de los cascos de ANH llevaban reproducciónes en resina blanca, y posteriormente pintadas de negro. Tan sólo hay que fijarse en la siguiente foto para ver que todos los aerators son blancos ( la imagen es de StarwarsHelmets.com)

Después de mirar muchas fotos he localizado unas reproducciones bastante buenas, y son las que voy a usar como modelo. Son bastante fieles al original, y de ellas puedo sacar detalles que de otra forma me resultaría imposible obtener de las fotografías disponibles.

Para empezar una comparativa de lo acertado en las medidas:

El artista se llama Keith Beckett

Y esto es el despiece:

Una vista lateral de la pieza completa:

Y una imágen de los moldes originales usados para clonar los aerators; fijaros en las piezas interiores del lado izquierdo de la imágen... (http://i880.photobucket.com/albums/ac5/dashrazor/joeR%20pics/04060006.jpg)

Lo primero ha sido conseguir la malla metálica; y resulta tan sencillo como desmontar un difusor de agua de un grifo, en la parte inferior tenemos hasta cuatro discos de la medida justa ¿increíble, no?

 

El resto del cuerpo lo vamos a construir de goma eva negra y blanca; la blanca la pintaremos exteriormente de negro con un rotulador permanente, así simularemos el aspecto que la mayoría de los aerators tienen, pero se puede hacer totalmente negro.

Aquí una prueba que he realizado a ver que tal quedaba el conjunto de las piezas; evidentemente la goma eva no se comporta como el plastico, es un material flexible que tiende a buscar la posición de menor tensión; vamos que tiende a redondear y a no mantenerse plana.

Pero bueno, esta es la prueba; la parte superior es blanca y está pintada de negro con un rotulador permanente tipo "Edding"; así puede verse el interior blanco.

Es un prototipo y creo que casi definitivo; intentaré mejorar la base de la pieza para que no sea toda cónica, pero sin esforzarme mucho, ya que no creo que una vez puesta en el casco se aprecie mucho. 

Muchos aprovechan y utilizan los aerators como altavoces; nosotros tambiémn podríamos hacerlo de manera sencilla; tengo en mente utilizar piezas de juguetes baratos "Made in China", como juguetes son de calidad pésima, pero tan sólo los quiero para sacarles la electrónica, y aprovecharla directamente sin modificar.

En cuanto pueda, los planos.

Piezas de la boca/ mouth parts

Esto está disponible en la web de Shepperton ; aquí puedes ver los moldes originales usados en 1977, una auténtica lección de historia. Impresionante.
Me interesa sobre todo las piezas para crear la boca (minuto 5' 33'' del video); la relación de tamaño y posisción entre las dirferentes piezas de madera.

This video its availble in http://originalstormtrooper.com/; you can see here the original moulds used in 1977, an autentic history lesson. Awesome.
I´m interested in the mouth parts ( minut 5' 33''); the relationship betwen the differents wood parts.
Thanks Mr Ainsworth for share it!.




Alguno podría pensar que estos moldes mostrados no fueron los utilizados, sino moldes de prueba que han sobrevivido. La verdad es que los cascos difieren, pero lo verdaderamente interesante son los detalles de la "boca"; en muchos cascos actuales los detalles han perdido tanto su relieve que sólo son pintura negra.

Estoy trabajando ahora en esta pieza; y después de muchas vueltas voy a hacerla en sus 7 partes, una vez que he desechado la idea de hacerlo de una sola pieza.

Esta es una imágen de la plantillas empleadas; las pestañas una vez rebajadas a un grosor de 2 milimetros se pegan sobre la pieza y asi ofrecen un borde redondeado.

Una vez montada la pieza, se coloca bajo un papel y se le aplica calor con una plancha ( posición 2) durante 3-4 segundos; así se rebajan irregularidades y suavizan los bordes.

Otro efecto interesante del alor, es que saca brillo a las piezas... Así que caundo acabe con el casco, me toca repasar con la plancha toda la armadura, incluídos los bordes; para que tenga un aspecto más cercano a una armadura de plástico.

Por último os dejo un montaje de la pieza completa; es de una prueba general, las piezas estan sin pegar, pero ya podéis apreciar el conjunto montado.

La idea era que fueran piezas redondeadas, y no llamaran mucho la atención los cortes,  ¿qué os parece?

Sigo trabajando; en cuanto tenga todas las piezas listas monto la mandíbula inferior y os presento los planos.

- Look Sir, droids!

Introducción

Ya podémos disfrutar de una introducción de película para el blog.

Casco: pieza interior tubos laterales

Ya estamos de vuelta en 2011

Pues sí, esos tubos laterales que llevan las rayas azules y que son la continuación de la nuca. Pieza sencilla a la vista, pero realmente tiene muchos secretos, tantos como que no el mencionado tubo no tiene sección con forma de "O" sino de "D".

Aquí os muestro las plantillas como pieza separada, pero el el plano definitivo las he integrado como una sóla pieza con la nuca para dar más consistencia al conjunto.
Una vez IMPRESA Y RECORTADA la pantilla se copia sobre la goma eva, importante recortar muy ajustada la plantilla ya que al volver a dibujarla podemos añadir unos milímetros extra.

Una vez copiada te recomiendo que cortes justo encima de la linea o incluso por el interior, de esta forma compensas el aumento de tamaño que hemos comentado.

Se recorta utilizando una cuchilla afilada tipo bisturí quirúrgico; cortamos haciendo un poco inclinado el corte. En la imagen se aprecia como la parte inferior es diferente a la superior. Lo hemos hecho así para facilitar el doblado de la pieza.

Pegamos los bordes, dejamos secar el pegamento; recomiendo ir despacio y respetar los tiempos de secado del pegamento.

Y con un secador de pelo le aplicamos aire caliente para que la goma eva mantenga mejor la nueva forma; aquí sujeto con la mano se aprecia mejor la forma que queremos que mantenga. Tengamos en cuenta que todavía no tiene pegados en el interior los refuerzos necesarios.

El resultado antes de pegar los refuerzos interiores es algo así como medio tubo algo extraño; y es que además de estar curvado en horizontal, lo está en vertical, y por si fuera poco es más ancho en el centro que en los extremos.

Es una pieza complicada de describir, no es un simple cilindro/tubo doblado, sino una serie de semiesferas encadenadas; pero finalmente con cortes curvos conseguí recrearla bastante.

Tan sólo falta añadir unos refuerzos interiores y ya tenemos nuestro tubo lateral.

Estoy trabajando en la barbilla y en los mic tips "aerators"; espero poder mostrar pronto fotos del proceso de montaje.

Un saludo